材料議論文的基本結構

　　雖說文無定法，但是不同文體的文章，還是有各自的規律法則的，有人經過分析比較、歸納整理，得出材料議論文有如下規則：

　　引論(用一段)：①概引材料;②略作分析;③提出論點。

　　本論(用二至三段)：④道理論證;⑤舉例論證;⑥對比論證。

　　結論(用一段)：⑦聯系實際;⑧深化中心;⑨發出號召。

　　引論部分：檢索材料，找出能夠表現或生發出中心論點的重要語句，從中提煉出有用信息，概括引用。然后三言兩語，分析引文，牽引出中心論點。

　　本論部分：引名言，用資料，講道理，接著舉事例、議事例來證明中心論點，還要從反面論述，增強說服力。

　　結論部分：聯系實際，尤其要與現實社會的生活實際聯系起來，點明意義，深化中心，同時發出號召。

　　材料議論文寫作九步結構法并沒有什么新意，但是歸納整理之后，牢牢記住，使之程序化，在應付考試時是可行的、有效的。實踐證明：九步結構法猶如高樓大廈的框架，足以支撐起一篇像樣的議論文，按九步結構法作文，結構完整，思路清晰，銜接緊密，說理充分。

　　當然，從根本上講，寫作是一個長期不斷積累的過程，單靠一些方法和技巧是難以真正寫好文章的。正如一座大廈，僅僅構筑好框架是不能交付使用的，同樣，學會了議論文寫作的結構規則，卻無米下鍋，也是寫不出好的作文的。通過擴大閱讀來積累材料可以解決這個問題，因此，平時還是多讀一些書為好。

　　負重材料作文

　　閱讀下面的材料，根據材料涉及的基本內容寫一篇文章，談談自己的感受。

　　一艘貨船卸貨后返航時，突然遭遇巨大風暴，老船長果斷下令：“打開所有貨艙，立刻往里面灌水!”水手們擔憂：“往艙里灌水是險上加險，這不是自找死路嗎?”但還是半信半疑地照著做了。雖然暴風巨浪依舊那么猛烈，但隨著貨艙里的水位越來越高，貨輪漸漸地平穩了。船長告訴那些松了一口氣的水手：“一只空木桶，是很容易被風打翻的，如果裝滿水負重了，風是吹不倒的。船在負重的時候，是最安全的;空船時，才是最危險的時候。”

　　人何嘗不是呢!那些胸懷大志的人，沉重的責任感時刻壓在心頭，砥礪人生的堅實腳步，從歲月和歷史的風雨中堅定地走了出來;而那些得過且過地空耗時光的人，像一個空水桶，往往一場人生的風雨便把他們徹底地打翻了。

　　[注意]①立意自定。②題目自擬。③不少于800字。

　　人生也需要負重

　　一艘剛卸貨的貨船遇上巨大的風暴，船長下令向所有貨艙注水，而使全船人逃過了一次大災難。船長告訴水手：“船在負重的時候，是最安全的;空船時，才是最危險的。”①概引材料，正是堪于負重。才能挺得住風雨的磨礪。②略作分析船如此，人又何嘗不是呢?人生也需要負重。③提出論點一個人，邁著穩重的腳步前進，才不會在風雨中搖曳，才不會在歲月的流逝中倒下。那些胸懷大志的人，沉重的責任感時刻壓在心頭，砥礪著人生的堅穩腳步，從歲月和歷史的風雨中堅定的走出來。因此，可見一個人只有在負重的情況下，人生才會變得更加絢麗奪目。④道理論證是誰心系中國億萬子民?是誰從小就有“為中華崛起而讀書”的抱負?是周。在社會動蕩、風雨交加的黑暗年代，周等老一輩革命家心系中國，沉重的責任感壓在他們的心頭，拯救百姓的使命感鞭策他們堅定地邁步向前。當時的中國就像艾青筆下的那只鳥，有著一雙沉重的翅膀，讓它飛翔，讓它在黃土地上自由飛翔，這理想的重負壓在周等老一輩革命家身上，他們前仆后繼，他們負重向前。正因為如此，他們才擁有厚重的人生，他們被歷史與歲月銘記!

　　倘若他們不愿負重，不愿一次又一次地往心頭添加砝碼，中華民族振興的宏偉藍圖何日才能實現?

　　一個女孩曾站在白宮前對自己說，我將來要在里工作。這個信念讓她從小開始學習政治，關注社會，關注民生。終于，她成為第一個踏進白宮的黑人女性。她——賴斯，為了兌現兒時的諾言，腳步變得堅穩，成為美國國務卿之后，她舉重若輕，她在國與國之間的交流中顯示了一個成功女性的沉穩和堅韌，她的生命也變得厚重!她的成功來源于她的意志，她的意志來源于她的作為黑人，作為女性的責任感，而這一切，成就了她負重而美麗的人生!⑤舉例論證

　　也有不堪負重之人，甚至走向國人的反面，受世人地摒棄。

　　被稱為“扶不起的阿斗”的蜀后主劉禪，貪圖享樂，胸無大志，心無國民，不堪負國之重，以至于國破子亡，還給后人留下個“樂不思蜀”的笑柄。曾為文壇巨匠的周作人，怯懦軟弱、茍且偷生，無民族氣節、不負救國之責，而走買國之路，最終如秦檜一樣遭世人地唾棄。⑥對比論證

　　無數智者、勇士負重向前，屹立于歷史;有多少輕飄飄的人摔倒在地，成了泥人。作為新時代的新人，我們即便是不想彪炳史冊，也應爭做一位有益于社會的人，要敢于給自己加壓施重，如此才能立業、立世、立德、立人。⑦聯系實際⑧深化中心;朋友，腳踏實地，背著責任與信念，一步一個腳印，負重前行吧!⑨發出號召

　　第三段可用下段替換

　　船如此，人亦如此。船需要重量，人生也需要負重。一個人，邁著穩重的腳步前進，才不會在風雨中搖曳，才不會在歲月的流逝中倒下。③提出論點

　　重，是生命的殷實;重，是理想的堅貞;重，是腳踏實地的執著;勇于負重者，如直插霄漢的泰山，似怒濤翻滾的大海，時光飛逝，亦能固守令人嘆服的永恒。④道理論證

　　第七段可用下段替換

　　這種因勇于負重而成就自我的人不勝枚舉。蘇軾勇于負重，歷經滄桑，直面磨難，青史留名。武則天勇于負重，胸懷大志，歷盡艱辛，終成女皇。美國總統林肯勇于負重，廢除奴隸制，阻止美國分裂，贏得后人景仰。無數事實證明，生命不能負重，必然胸無大志，虛度光陰，經不起風雨的吹打。唯有負重的生命方能直面風暴，矢志不渝，到達成功的彼岸。

　　“重”是一種境界

　　“重”，畢竟是一種豪邁的境界。

　　重，是生命的殷實;重，是理想的堅貞。步伐的重，是腳踏實地的執著;肩頭的重，是力扛山河的霸氣。

　　毫無重量的空船，面對海上暴風雨的肆虐，也只能沉入海底，招來幾聲嘆息;裝滿海水的貨船，即使微不足道，卻也能挺得住風雨的磨礪。

　　不愿負重者，如無依無靠的柳絮，似孤獨寂寞的楊花，落入水中，便徒增“一池萍碎”的傷感。

　　勇于負重者，如直插霄漢的泰山，似怒濤翻滾的大海，時光飛逝，亦能固守令人嘆服的永恒。

　　曾經抱怨過現實的殘酷與生活的壓力，以為“輕”才是最完美的擁有，就像東坡的詞那樣，即使竹杖芒鞋，一蓑煙雨，也輕勝快馬，豪放瀟灑。但輕松久了，是否會略顯浮躁，踏不穩腳下的路，忘記了肩上的重任?“輕”固然令人神往，然而它不也能給予人飄忽不定和大起大落的痛苦嗎?

　　從另一個角度講，“竹杖芒鞋輕勝馬”的蘇軾，其實也承受著常人不能承受之重。若沒有久經磨難的滄桑，他怎會有看破紅塵，超然物外的灑脫?若沒有內心的坦蕩與重量，他怎會有去留無意，寵辱不驚的坦然?安逸與閑適是蘇軾的外在表現，他的內心，有著常人無法想象的重負，正因為如此，他才能鏗然叩響征人的銅琶鐵箏，方可引無數英雄豪杰竟折腰呀!

　　翻開中華文明史不難發現，在一些市井之徒憤然地抱怨負擔過重的時候，總會有人用鮮血，用汗水，用畢生的思想精髓去呼吁“重”的回歸。

　　屈原呼吁“重”的回歸，心懷故國，沉入江底，李白呼吁“重”的回歸，歌唱自由，撲向江心。滾滾東逝的長江水啊，蕩滌了多少忠魂與傲骨!還好，那夜夜奔涌的歲月，是無法沖走那些沉甸甸的故事與靈魂的。而那令人振撼的人與事，已深深扎入河底的泥中，漫延到神州的土壤里。物質的重量讓它們回歸土地，而精神的重量卻讓它們如朝陽一般，在華夏的天空上冉冉升起。

　　因為有“重”，精華才得以沉淀。

　　因為有“重”，托起時才有意義。

　　重，果然是一種境界，它讓人死心踏地，義無反顧;讓人昂首挺胸，奮勇向前。

　　米蘭•昆德拉感嘆“生命不能承受之輕”。是的，“輕”是玫瑰色的痛苦，“重”才是生命的原色。

　　人，應該追求著這種境界：去承擔什么，去舉起什么。

　　負重是成功的基石

　　一艘卸貨后返航的船突遇大風暴，在面臨船翻人亡危險的緊急關頭，老船長卻下令開艙灌水。水進入船艙，船漸漸平穩。老船長語重心長地說：“船在負重時里，風是吹不倒的，是可以成功避躲翻船之災的;而空船時，才是最危險的。”

　　人生的哲理就是如此：人沒有負重時，一場風雨便會被打垮;而負重時，人會邁著沉重而堅實的步伐走向成功。

　　負重是成功的基石，這被中國無數事實所驗證。

　　越王勾踐戰敗后，忍辱負重，背負打敗對手、興旺國家的重任，臥薪嘗膽，十年生聚，最終戰勝夫差，一洗恥辱。偉大的辛亥革命的領導人、建立資產階級政權的孫中山，身負反帝反封建雙重重任，努力研究革命形勢，最終成功推翻滿清政府，結束了中國兩千多年的封建統治。改革開放的總設計師鄧小平，三起三落，屢遭迫害，卻矢志不渝，承擔振興中華的重負，大膽改革，使中國綜合國力不斷提升。孟子說：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”這句話告訴我們，負重是人們成功的基石。越王勾踐、鄧小平的事例不正說明身負重任，會磨礪人的意志，磨練人的筋骨，增強人的信念，助人登上成功的高峰嗎?

　　在國外，身背重負最后走向成功的事例也是不勝枚舉。意大利天文學家哥白尼，勇斗宗教統治，不顧生死重壓，提出與宗教背道而行的“日心說”，成功揭示了星體運動的奧妙。美國歷史上偉大的總統林肯，曾多次落選，在當選美國總統后兩年，國內就爆發了南北戰爭，他身負維護國家統一的重任，他發表了《解放黑人奴隸宣傳》，并成功結束了美國內戰。試想：如果哥白尼、林肯不是身背重負，他們能取得成功嗎?

　　我們身邊不少人常常視重負為洪水猛獸，躲避它，畏懼它。遇到困難躲著走，遇到壓力不知所措，遇到災難怨天尤人，需要自己承擔責任時千方百計推托。殊不知，經歷風雨才能見彩虹，勇于承擔重負才能步入成功之途。

　　負重是人們成功的基石，它使我們從肉體到精神都變得堅強，助我們走向成功的彼岸。

　　負重與人生

　　一艘貨船卸貨后返航時，突然遭遇巨大風暴，老船長果斷下令：“打開所有貨艙，立刻往里面灌水!”水手們擔憂：“往艙里灌水不是險上加險，這不是自找死路嘛?”但還是半信半疑地照著做了。雖然暴風巨浪依舊那么猛烈，但隨著貨艙里地水位越來越高，貨輪漸漸地平穩了。船長告訴那些送了一口氣的水手：“一只空木桶，是很容易被打翻的，如果裝滿負重了，風是吹不倒的。船在負重的時候，是最安全的;空船時，才是最危險的時候。”

　　人又何嘗不是呢?那些胸懷大志的人，沉重的責任感時刻壓在心頭，砥礪著人生的堅穩腳步，從歲月和歷史的風雨中堅定的走出來。因此，可見一個人只有在負重的情況下，人生才會變得更加絢麗奪目。負重和人生，這兩個很廣義的概念，然而它們又是相互依存的關系。

　　巴爾扎克29歲時負債累累，后來從事文學創作，起初的目的只是為了還清債務，但逐漸愛上了文學創作，給后人留下了一筆寶貴的精品著作。試想一下，如果當初巴爾扎克沒有這種還債的壓迫感，也許今天文學史上就會少了一顆巨星。一個人在有壓迫感的情況下，爆發出來的力量是無窮盡的。這也為他的人生劃上了一個完美的句號。

　　史鐵生21歲起與輪椅為伴，記得以前學過一篇《合歡樹》。當史鐵生的雙腿殘疾后，他幾乎是對整個人生徹底失望了，他的夢想，所有的一切都像泡沫般消失了。一切仿佛如同噩夢，來的如此突然，卻又不是幻覺，給了他極大的悲痛。有一段時間他開始墮落，時常會沖著母親大發雷霆，在家里隨處砸東西。

　　或許是后來母親的離開給了他更多的感觸，讓他重新找回了自我。他開始思量著如何生，他要重新振作起來。殘疾并不代表一切，或許命運神給了他不公的待遇，但是他卻得到了另一筆寶貴的財富。人總是在失去一樣東西的同時又會得到另一樣東西。由于身體的狀況給了他人所不及的感悟力，他投身于文學創作中，平實的文字卻總給人極大的震撼力與頓悟。就這樣，史鐵生開始了自己新的人生之路。

　　一個人只有在自己遇到過挫折時才能夠真正感悟人生的真諦。于是他們對于人生的態度不再是頹廢，而是積極樂觀。挫折并不代表一切，或許當你受挫的一段時間你會覺得悶悶不樂，甚至狂躁。但是一切都會過去的，tomorrow is another day。每個人都會經歷過不順的時期，最主要是看你如何看待問題。相反的如果你遇挫時不敢面對，只會選擇退縮，那往往一場人生的風雨便會把你徹底打垮。