關(guān)于橋的說明文800字1：游濱江路沱三橋

　　今天的天氣真涼爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三橋玩。沱三橋，顧名思義，它是沱江上簡(jiǎn)陽(yáng)段的第三座橋，以后還要修沱四橋、沱五橋呢。著座彎彎的大橋，長(zhǎng)2千米，寬36米。顯得宏偉壯觀，妙不可言(比起簡(jiǎn)陽(yáng)其他橋來說)。這座大橋是灰色的，兩旁的欄桿是藍(lán)色的。站在橋的這一頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡(jiǎn)陽(yáng)中學(xué)的住校區(qū)(聽說很好)，還有幾座高等住宅區(qū)，許多土地還在待人們開發(fā)。橋的上方有40Km和2m這樣的標(biāo)志;40Km代表車速最多不超過40Km/一小時(shí)，2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。

　　我看了看橋，橋的兩側(cè)是人們行走的“街道”，中間則是車輛通過的“大街”。人們說說笑笑的走著，車輛有秩序的跑著，大橋上川流不息，一點(diǎn)不比成都的立交橋遜色。

　　晚上，路燈亮了。街道兩邊霓虹燈閃爍，大橋顯得更加美麗。我和外公外婆還做了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)，欄桿上有空心的鋼管子，我和外公各站一頭，我們把耳朵貼在管子上，然后我輕輕敲打管子，公公那邊就聽到“鐺、鐺、鐺”的聲音，然后公公敲打管子，我也聽見了聲音。公公還給我講了一個(gè)故事，大概是說游擊隊(duì)員在火車站，想知道敵人的火車來沒來，便把耳朵貼在鐵軌上，聽見轟隆隆的聲音，便埋伏在附近的草叢里，敵人的火車一開過來，所有的游擊隊(duì)員開始射擊敵人，敵人便被消滅了。聽了這個(gè)故事，我仿佛回到了戰(zhàn)火紛飛的年代，我們用智慧打敗了敵人。公公告訴我，這是因?yàn)楣茏邮卿撟龅模曇衾梦镔|(zhì)傳播，所以聽見了很遠(yuǎn)的聲音。

　　啊!沱三橋!你代表著簡(jiǎn)陽(yáng)的高速發(fā)展，代表著簡(jiǎn)陽(yáng)人民的輝煌成就。我希望簡(jiǎn)陽(yáng)能像沱三橋那樣，各方面取得成就!

　　關(guān)于橋的說明文800字2：橋

　　橋是美麗的，在人們生活的地方，必不可少的是橋，是通往各處的渠道。橋的材料有許多，有用石頭、鋼鐵等材料建成的，橋的種類也不少有小橋、有大橋、有長(zhǎng)橋、有短橋，有斜拉橋、懸索橋、鐵路橋、立交橋等各式各樣的橋。這只是從形式角度來看的。如從功用角度來看的話，只是多了公路橋，公路鐵路兩用橋、人行橋，這四座橋，少了斜拉橋這類。

　　而黔城的源江大橋?qū)儆诠疯F路兩用橋，既可以通車，也可以通火車。兩旁的欄桿由鐵欄灰色構(gòu)成。

　　源江大橋是黔城的象征，1970年開始建造，1975年完工，至今已有37年了，是屬于黔城第一長(zhǎng)橋。橫跨沅江，通往各地區(qū)。它全長(zhǎng)571。26米，寬約20多米，該橋的公路被中間的鐵路隔開，一邊公路在鐵路的左邊，一邊在鐵路的右邊。兩邊欄桿用藍(lán)灰色的油漆刷成的，好似天空的暗藍(lán)，每一根欄桿的中間都有一只自由飛翔的海鷗，次第地排列在上面。公路橋的右下邊是人們居住的房屋，往邊靠就是人們辛苦勞作的菜地，在他們的時(shí)間里，都要花半天的時(shí)間去耕種，公路橋的左下邊以前是一個(gè)大池塘以及房屋，而現(xiàn)在卻是一條公路。從空中看，橋下這樣配合著橋，就是格外美麗了，由此而來，設(shè)計(jì)者為游覽者增添了一份遐想的空間，飛在仙境的一種滿足感。站在橋上，有點(diǎn)滿足又有點(diǎn)驚險(xiǎn)。

　　假如你煩燥或心情不好時(shí)，便可以走到橋的右邊，就連想到自己在滿地都是花的地方，心情變得格外開朗。這時(shí)，讓我由想到白居易的詩(shī)中的’晴虹橋影出，秋雁櫓聲來‘恰恰是描寫山水光色的景色。

　　黔城的橋雖比不上那種現(xiàn)存最古老的而且敞肩的石拱橋--趙州橋歷史悠久，也不像盧溝橋那樣在歷史上值得紀(jì)念的橋。黔城的橋只不過是黔城人們通往各地的渠道。

　　每座橋在不同壞境中，是有各種各式的形式美。橋不僅是美麗的，還是生活中必不可少的，如果沒有了橋，那么我們開著車怎么過河呢?怎樣通往各地呢?橋是不可缺少的，橋在人們心中是很重要的。

　　關(guān)于橋的說明文800字3：橋

　　橋，有許多種，獨(dú)木橋、石拱橋、長(zhǎng)江大橋、立交橋，你也許會(huì)不屑地說：“不就這幾種橋嗎?”可你認(rèn)識(shí)這些橋嗎?我來帶你參觀參觀吧!

　　獨(dú)木橋，是橋的祖宗，是最古老的橋，大概我們這時(shí)代的人誰(shuí)都沒見過吧!獨(dú)木橋距離現(xiàn)在有幾萬(wàn)年的歷史。是一根木頭簡(jiǎn)單制成的，有時(shí)甚至將一棵大樹直接砍下來，橫在兩岸，做成獨(dú)木橋。雖然過程方便，可并不耐用。獨(dú)木橋缺點(diǎn)多多的，窄，每次只能通一人;愛滾動(dòng)，有時(shí)，人走在上面，像走在滾桶上，玩雜技。弄不好，就摔下去了……這就是獨(dú)木橋。

　　石拱橋，是爺爺輩的，它雖然也有缺點(diǎn)，但比獨(dú)木橋好上一百倍。它堅(jiān)固結(jié)實(shí)，不像獨(dú)木橋容易爛掉，斷掉;它寬，能行很多人，不像獨(dú)木橋窄，只能行一人;它的橋洞里還能行船，橋洞和倒影組成了一個(gè)圓圓的月亮;對(duì)了，石拱橋還很安全，有護(hù)欄，獨(dú)木橋卻沒有，容易讓人滑落入水;石拱橋還很美觀，比如趙州橋有1300年歷史，老壽星至今完好無損，橋身上的兩條騰云駕霧的巨龍依然活躍地?fù)尷C球。優(yōu)點(diǎn)講完了，該講講它的缺點(diǎn)了，石拱橋只能建在小河上，現(xiàn)在的大江上都沒有建石拱橋，于是，它退休了。

　　長(zhǎng)江大橋上場(chǎng)了，長(zhǎng)江大橋是兒子輩的，它雄偉壯觀，石拱橋、獨(dú)木橋沒法比，既能通車，又能行人，底下還能通大輪船呢!簡(jiǎn)直就像一個(gè)鋼鐵巨人橫在江面睡覺。可能，你們都想到了一首詩(shī)，毛澤東的《水調(diào)歌頭》：“一橋飛架南北，天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點(diǎn)，只能從這邊那邊，太普通，所以立交橋又登上臺(tái)了。

　　立交橋，你們都知道，我就不多介紹了。

　　這“橋”，你們都了解了，再見嘍!