以下是小編給大家整理的詹天佑讀后感550字，歡迎大家閱讀參考!

　　詹天佑讀后感550字篇一

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動，也對他那過人的智慧贊嘆不已。

　　這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。

　　合上了書，我的心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時，清政府腐敗，帝國主義當權。清政府剛提出修筑計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務后，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家，以及人民的尊嚴而持之以恒。

　　詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結合地形，設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。

　　詹天佑的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累，都到畢業班了，也毫無緊張感，寫作業時常常不認真，寫完后不檢查，導致第二天作業本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣，一會兒抄錯這個字，一會兒看錯這道題，常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質量有保障嗎?我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無論我有多少知識，由于馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修筑成功。

　　《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學習，長大為國、為民作貢獻。

　　詹天佑讀后感550字篇二

　　我讀完《詹天佑》這篇課文后我非常感動。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，完成了“京張鐵路”的建設。使我感到詹天佑如此偉大。

　　當我讀到“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”時，使我感受到：他不怕危險，全身心地投入到筑路中。詹天佑那種不畏艱苦、任勞任怨、身先士卒的工作作風使我無比敬佩。

　　當我讀到“他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一只豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端同時施工。”這句話時，使我感受到：詹天佑是多么的聰明啊!我們不管做任何事情都要多動動腦子，這樣就會事半功倍。

　　當我讀到“當時，清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭執了好久得不到解決。”這句話時，我感受到了帝國主義者的強盜一樣的野心和蠻橫、狡詐的侵略本性，使我感到無比的氣憤和憤怒。同時讓我懂得了：“我們的祖國一定要變得強大，落后就要挨打”這個道理。

　　讀完這篇課文，在我的腦海里涌現出了不知多少像詹天佑這樣優秀的愛國建設者們?我們真為他們感到驕傲和自豪，我們應該繼承老一輩們的那種不怕困難，勇往直前的精神，我們要讓我們的祖國變得更加繁榮和富強。

　　祖國永遠在我們的心中!

　　詹天佑讀后感550字篇三

　　六年級時，我學了《詹天佑》這篇文章，課文中的主人公詹天佑確實令我敬佩。

　　他是一位既杰出又愛國的工程師。

　　當時，由于清政府的軟弱無能，經濟落后，中國鐵路都是由外國人建造的，中國從來沒有自已建造的鐵路。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，建造京張鐵路。就在這時，一些外國人嘲笑中國沒有能修鐵路，而詹天佑不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑立即開山，架橋……一絲不茍。他不管多么危險，都在努力的工作著，因為他明白：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把他修好，否則不但被外國人譏笑，而且會讓中國的工程師喪失信心，這會導致中國永遠落后的局面，只能成功，不能失敗!

　　這不是夢想，詹天佑以四年的時間完成了長200千米的鐵路，并且給了嘲笑中國的帝國主義者一個有力的回擊!

　　讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜。詹天佑冒著生命危險修鐵路，給我們樹立了榜樣，我為什么不能像他一樣，當然，我的目標是認真讀書，將來做一個有用的人，報效祖國。我還明白了凡事要以大局為重，不要撿了芝麻丟了西瓜。更重要的是我們愛自已的祖國，一個連自己祖國都不能愛的人，怎么能做成一件轟轟烈烈的大事。