愛崗就業演講稿就是主題與愛崗敬業有關的演講所用的書面文體，短則幾百字長則幾千字，甚至有的會達到上萬字，根據不同的要求來定。以下是學習啦小編為大家帶來的關于愛崗敬業演講稿，給大家作為參考，希望大家喜歡!

　　愛崗敬業演講稿篇1：

　　尊敬的領導、評委，各位同事：

　　大家好!

　　我演講的題目是《服務責任奉獻》

　　海事處洪山頭執法大隊管轄長江中游里程_公里水域，有監督員_名，其中黨員_名，盡管工作生活環境艱苦，但是他們懷著對黨的無比忠誠，對人民的無比熱愛，對社會的無私奉獻，對工作的高度責任感，安心在偏遠艱苦的地方工作，克服常人難以克服的困難，執法為民，主動服務發展，在平凡的工作中譜寫了一曲奉獻海事之歌。

　　海事工作的重點和難點在渡口渡船管理，__海事處偏偏就是一個渡口管理大處，協議水域_處渡口、170艘渡船不計在內，僅在長江干線就有客(汽)渡口14處，渡船15艘。2005年從城陵磯海事處接管后，洪山頭執法大隊通過安全檢查后發現，我處14處渡口就有7處沒有經過縣級人民政府審批，15艘渡船只有8艘有船檢證書，面對轄區客渡船三差兩難的實際情況，我們感到安全管理壓力很大，但是我們沒有畏難。通過一年的整頓治理，通過不斷的采取幫扶措施，轄區渡口渡船安全技術狀況，船員安全意識和技術水平有了明顯的改觀。2005年，江南汽渡所列為__市掛牌重點隱患整改單位，為了幫助江南汽渡所迅速整改安全隱患，加強公司內部安全管理，執法大隊監督員用一個月時間，駐點江南汽渡所，幫助制定了一整套安全生產責任制度，制定了我局轄區第一個汽渡船配載方案。通過采取幫扶措施，在不到一年的時間里，江南汽渡所由__市掛牌重點隱患整改單位，一躍處于我局渡口安全管理先進行列，其安全管理經驗在全國得到推廣。

　　監利三洲鎮上沙渡口原來是一個“三無”渡口，渡工杜大海長期不服從當地政府和海事的管理，打了十多年“游擊戰”，在我處接管后的前半年安全檢查時多次對抗、逃避檢查，對這個“釘子戶”我處多次予以打擊，但是也沒有放棄幫扶，處領導、主管、監督員幾乎人人“三顧茅廬”，用誠心、用真心感動“釘子戶”，由于思想工作到位，通過教育，渡工杜大海態度來了個180度的大轉彎，從軟磨硬抗變成主動配合海事的工作。

　　去年我處轄區客渡船因為沒有安裝高頻電話問題，船檢證書全部過期，為了使客渡船能早日安裝上高頻電話，我處積極與當地政府和有關部門聯系，幫助船員組織資金，主動聯系采購既經濟又可靠的高頻銷售廠商，監督員個人為5艘渡船提供擔保，迅速解決了客渡船安裝高頻電話的困難。

　　正是我們在渡口管理上主動作為，敢于負責，長期堅持寓管理于服務之中，贏得了當地政府充分肯定，贏得了渡工的支持擁護。

　　管理是海事工作的職責定位，服務社會、服好管理相對人是我們的社會定位。今年，長江中游實施長江中游分道航行以來，我處加強了分道航行的宣傳和培訓。在巡航過程中，我們發現34#-2至34#-3標處航道較窄，不宜船隊會船，但該處又不是中游分道航行的單向通航區，為確保通航安全，我們把握重點，駐守反咀宣傳，建議船隊避免在該處會船，并將該意見向上級反映。2006年10月13日，長江反咀航段大霧彌漫。長江觀光2號旅游船載“江南夕陽紅觀光旅游團”成員440名，由南京開往重慶，航行至熊家洲水道沙壩嶺時，一名71歲的女性因出現腦血栓、半身不遂癥狀，病情特別危急，需要立刻到醫院進行搶救。執法大隊接到長江觀光2號旅游船的緊急救助電話后，為搶時間爭速度，頂著凜冽的寒風，立即冒霧尋找長江觀光2號，及時將危急病人抬上海巡31140艇，挽救了危重病人的生命。

　　我們伴隨__海事走過了風雨四年，走過了春秋四載，正走向新的輝煌!在__基層海事執法人員的身上，我們看到了一部__海事的成長史，更看到了__海事人“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的寬廣胸懷和崇高情操。艱苦創業、無私奉獻、執法為民、敢于負責的精神!

　　謝謝大家!

　　愛崗敬業演講稿篇2：

　　各位領導、各位評委、現場的各位戰友：

　　大家好!今天，我為大家演講的題目是：“忠誠在警徽上閃耀”。

　　在威嚴的高墻之內，在寧靜的守望之中，我們監獄的民警，陪著月落陪著日出，神圣的國徽放射出正義光芒，金色的盾牌守護著國家的繁榮安寧。在平凡的崗位之上，在無私的奉獻之中，我們看守所的戰友，披著星光浴著晨露，崇高的理想培育著高尚情操，嚴格的紀律鍛煉著堅強隊伍。

　　這是一位從警20余年的老民警。他在司法系統里呆了多年。四年前前他來到這里工作時，深知自己身上肩負著怎樣的重擔，如何確保服刑人員的人身安全，如何維護監獄安全成了他每天的頭等大事。每天第一個出現在監獄的人是他，每晚最后一個下班的人必定也是他。門崗李師傅說：“這個人是鐵打的。”也許你已經猜到他是誰了。是的，他就是我們的監獄長。今年十月份面臨監獄搬遷，這是市局的大事，甚至也是市里的大事，全市上下格外關注，劉監獄長深知自己肩上的重擔又加深了。從九月份開始，他每天吃住在工地上，不停地在新監獄和舊監獄之間奔波,監獄里大小事他都記在心上，甚至幾號監室的監控沒安裝，哪一個巡視道的電燈不亮，他都心里有數，同志們私底下都戲稱他為“鐵人”。我們都知道這一聲聲“鐵人”代表著同志們對監獄長的無限敬佩，可是又有誰知道這一聲聲“鐵人”背后隱藏著監獄長的多少心血與汗水。

　　愛崗敬業演講稿篇3：

　　大家好!

　　非常感謝機場給我們創造一個相互學習和交流的機會，與優秀團體，優秀員工們共同分享為提升質量、追求卓越品質所做的不懈努力!

　　今天，我演講的題目是《愛機場愛崗位》。

　　首先要說的是質量就是旅客的生命。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關口，我們的工作質量，不僅關系到民航行業形象，更關乎國家財產和旅客生命的安危。

　　質量就是企業的信仰。我們始終牢記安全質量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質量成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。質量就是員工的責任。“隱患險于明火，責任重于泰山!” 質量就是專業的追求質量就是運行的準則。

　　安全質量就是科技的創新。質量永無止境，安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。

　　我們選擇了安檢，就意味著選擇了責任!

　　我們在工作中投入了極大的熱情，每個安檢人員在工作崗位上認真對待每項工作任務，積極網主動地服務旅客，以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的每個問題和要求。

　　也許目前我們的工資水平與國內同行之間存在著一些差距，但我們都相信這只是暫時現象。機場在發展，客流在增加，業績越做越大，機場的收入增加了，員工的收入水平自然也會提高，所謂“大河有水小河滿”吧。

　　國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天!

　　親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同筑起一道堅不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質保量地完成份內的工作，平安度過每一天!讓我們時刻保持高度的責任心和強烈的使命感，為我們安全紀錄的一再刷新，加油!

　　這是一位從警五年的民警，工作上一直兢兢業業。監獄搬遷前夕，他被抽調到特警隊集訓。臨行前，他滿懷遺憾地說：“不能親自參與搬遷，不能享受這鳳城監獄史上劃時代的一刻，真是遺憾直至。”可是，就在搬遷的前一夜，夜里十一點多，大家在監獄里緊張忙碌的時候，他又回到了我們大家之中，帶著在特警隊集訓數日的疲憊身體，他依舊奔波在監區巡視。他說：“明天要搬家，我是這家中的一員，得盡自己的一份力。”

　　這是一位從警只有六個月的年輕警員。當她躊躇滿志的加入司法隊伍時，沒有想到是這樣一個每天與犯人打交道的高墻大院，他傷心過，流淚過，然而一件小事徹底改變了她以往的想法，使她喜愛上了管教這份工作。那天，監獄里收了一名新犯，她照顧在談話之前詳細看了張某的檔案。上面清楚的記載著：張某，44歲，未婚，父母雙亡，無兄弟姐妹，涉嫌貪污。這是怎樣的一個怪人呢?懷著這樣的疑問，她先到張某曾經工作的單位了解張某以前的表現，又通過監室內其他在押人員了解到張某這幾天的在押表現，然后向有經驗的老管教請教經驗。張某無依無靠，沒有人送衣服，她就把自己的衣服、被子拿給張某;張某抵抗審訊，不吃飯，這位管教就親自進入監室，把飯端到張某面前，勸她，喂她，一次次的感化，使得張某再也坐不住了，主動找管教談心。“我還以為這世上所有的人都拋棄我了，再也沒有人關心我了。現在，我知道，管教不會拋棄我。”這是張某收押以來含淚說的第一句話。她緊握張某的手說：“沒有人會放棄你，黨和人民都在盡力挽救你，你要徹底交待自己的問題，積極改造，黨和人民就會接納你。”就這樣張某開始了積極改造，并且放棄了輕生的念頭。同時，通過這件事，她也意識到管教這份工作的特殊魅力，她既像老師，教育感化迷途的人，使他們認罪伏法，迷途知返，又像醫生，救治犯人病變的心理，使他們棄惡從

　　這是2013年10月26日，我們終生難忘的日子，在局領導的親切關懷下，在所有戰友的關心支持下，我們看守所終于搬了新家，完成了劃時代的搬遷。我們歡呼雀躍，我們群情振奮，我們青春無悔，我們努力工作，我們要創造更加輝煌的業績，來回報社會，來回報黨和人民。

　　汗水在平凡中鑄就非凡，青春在非凡中鑄就輝煌。雖然我們只是一名普普通通的人民警察，猶如滿天繁星、默默閃爍，猶如滄海一粟、靜靜流淌，但我們選擇了警察這個職業，就選擇了忠誠，選擇了忠誠就選擇了無悔。那么戰友們，讓我們深入學習貫徹黨的十七大精神，以飽滿的熱情和昂揚的斗志迎接新的挑戰，為黨、為人民——再立新功。

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